Calais: changer d’image avec des voies vertes?

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Ma proposition de réaliser un vélo-rail (article ici) sur la voie SNCF désaffectée (voie-marée) n’ayant jamais, depuis bientôt deux ans, intéressé la municipalité, voici, sur le même tracé, une autre proposition : transformer cette ancienne voie SNCF en voie verte, comme cela se fait dans nombre de régions françaises. Comme entre Coulogne et Guînes.

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« Le vélo dans les villes moyennes »: Saint-Omer, 23 juin 2017

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Ce colloque, organisé par la Communauté d’Agglomération du Pays de Saint-Omer (CAPSO), en parallèle du Championnat de France de cyclisme sur route qui s’y est tenu, a vu   la présence de deux témoins de stature nationale sur la question : Frédéric Héran, chercheur en Economie des Transports à l’Université de Lille1, et Sylvie Banoun, « Madame Vélo » du gouvernement depuis décembre 2015. Lire la suite

Oye-Plage « bike-friendly » ? 07 sur 20: Des progrès à faire…

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Située à 14 km à l’est de Calais en direction de Dunkerque, Oye-Plage, commune de 5400 habitants bordant la mer, est devenue un important bourg résidentiel offrant tous les services de proximité. Située dans la Flandre Maritime toute plate, c’est une commune où la pratique quotidienne du vélo et de la marche pourraient facilement se développer. Lire la suite

Être piéton à Calais (2): le chemin des Pierrettes, un exemple à suivre…

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Les villes sont des lieux d’habitation, d’échanges et de circulation. Elles se sont construites au fur et à mesure autour d’espaces linéaires servant à se déplacer, dont la plupart sont devenues des rues, où se concentre aujourd’hui la circulation motorisée. Mais certains autres espaces de liaison, oubliés par le « progrès », sont restés des chemins, Lire la suite

Dunkerque à vélo: vivent « Les Courses Asteur » !

Dans l’agglomération de Dunkerque, depuis septembre dernier, particuliers, entreprises ou administrations peuvent choisir de faire effectuer leurs petites livraisons par des coursiers à vélo. «  Les Courses Asteur », c’est une petite entreprise moderne par bien des aspects. Le développement durable pour fond (le vélo), et l’économie solidaire pour mode Lire la suite