Oye-Plage « bike-friendly » ? 07 sur 20: Des progrès à faire…

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Située à 14 km à l’est de Calais en direction de Dunkerque, Oye-Plage, commune de 5400 habitants bordant la mer, est devenue un important bourg résidentiel offrant tous les services de proximité. Située dans la Flandre Maritime toute plate, c’est une commune où la pratique quotidienne du vélo et de la marche pourraient facilement se développer. Lire la suite

Être piéton à Calais (2): le chemin des Pierrettes, un exemple à suivre…

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Les villes sont des lieux d’habitation, d’échanges et de circulation. Elles se sont construites au fur et à mesure autour d’espaces linéaires servant à se déplacer, dont la plupart sont devenues des rues, où se concentre aujourd’hui la circulation motorisée. Mais certains autres espaces de liaison, oubliés par le « progrès », sont restés des chemins, Lire la suite

Dunkerque à vélo: vivent « Les Courses Asteur » !

Dans l’agglomération de Dunkerque, depuis septembre dernier, particuliers, entreprises ou administrations peuvent choisir de faire effectuer leurs petites livraisons par des coursiers à vélo. «  Les Courses Asteur », c’est une petite entreprise moderne par bien des aspects. Le développement durable pour fond (le vélo), et l’économie solidaire pour mode Lire la suite

Citadelle de Calais: entre sport, patrimoine, et… vélo?

 

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Ce monument majeur de l’histoire calaisienne, proche du centre-ville, que tout le monde connaît sans vraiment le connaître, gagnerait à être valorisé pour en faire un but de visite et de promenade fréquenté, un lieu permettant de comprendre l’histoire locale tout en se baladant et faisant du sport, comme la citadelle de Lille. Cela tant pour les visiteurs que Lire la suite

Calais: A quand la « Véloroute des Marais » sur les quais du canal de Saint-Omer ?

cimg4934 On peut en effet se le demander. Calais a pourtant la chance d’être le point de rencontre de deux véloroutes européennes: celle du Littoral, de Roscoff à Kiev (Eurovéloroute n° 4) et la Via Romea Francigena, de Londres à Brindisi (Eurovéloroute n°5). On ne peut pas dire que les autorités locales aient pour l’instant pris la mesure du potentiel touristique Lire la suite