Des ponts « à vivre »: à pied, à vélo, pour profiter…

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Dunkerque: passerelle du Grand Large – photo VBCO

Depuis les années 70, on ne concevait plus les ponts que pour laisser passer les voitures. Des lieux de passage devenus rapides, impersonnels, presque invisibles à l’homme, au point que celui-ci les a laissé se dégrader. On a oublié au fil du temps que ces constructions nécessitent attention et soin. Les accidents de Tours 1979, puis de Gênes en 2018 ont remis la question au goût du jour. Lire la suite

Véloroute Oye-Plage-Audruicq: la D219 traversée quatre fois sur 7,5km!

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Sur le pont de Fort-Bâtard, le canal de Calais

Reportage réalisé entre septembre 2017 et avril 2018. Une portion de véloroute a été construite à partir de 2015 entre Oye-Plage et Audruicq, le long de la D219, sur environ 7,5 km des 13km qui séparent les deux bourgs. Le Conseil Départemental du Pas-de-Calais est Lire la suite

Bonne année à tous !

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Suite des Assises de la Mobilité, classement des villes après le succès participatif de l’enquête de cyclabilité de la FUB, plans de mobilité obligatoires pour certaines entreprises, Plan National « vélo » annoncé, rétablissement d’une forme de prime à l’achat d’un vélo électrique…

L’année 2018 sera-t-elle l’année des Mobilités Actives ? C’est le voeu que l’on peut faire…

 

 

 

Vélo et zones 30: Guînes se met à la page

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Guînes, le Batelage

Bonne surprise ces dernières semaines. Comme les guînois, j’ai pu constater que la ville avait commencé à se mettre en conformité au niveau de la réglementation concernant les doubles-sens cyclables dans les zones 30 et voies à 30km/h. Rappelons que la réglementation (décret 2008-754 du 30/07/2008, puis décret 2015-808 du 02/07/2015) impose aux collectivités de mettre en place Lire la suite